Tovább a kosárhoz
Ügyfélszolgálat:+36-70-633-2858
    Kezdőlap / AUTOOL TERMÉKEK / HTS 558 Dióhélyas tisztító

    HTS 558 Dióhélyas tisztító

    Kód: 368
    Nincs értékelés
    Képkivágás
    400 000 Ft
    Raktáron

    Az AUTOOL HTS558 Dióhélyas  motortisztító jellemzői

    • A korom lerakódások mély eltávolítása: Mélyen eltávolítja a rendkívül ragadós korom lerakódásokat a szívócsonkon, a szívó- és kipufogószelepeken. (Oldja meg az instabil alapjárat, az elégtelen tüzelőanyag égés és a csökkentett levegő-üzemanyag arány problémáit.
    • Külső levegőforrás: Ez lehetővé teszi, hogy a dió homokszemcséje erősebben és hatékonyabban csapjon le a korom lerakódásokra.
    • Beépített porszűrő: Leválasztja a visszanyert dió korund szemcsét a korom lerakódásoktól az újrahasznosítás céljából.
    • Integrált kialakítás: A dió korund szemcse egyszerre kifújható és visszanyerhető.
    • Többféle adapter: 5 féle adapterrel van felszerelve

      AUTOOL HTS558 Dióhéjas motortisztító szívócső szelep szénmentesítő tisztító gépjárművekhez

      Az AUTOOL HTS558 egy fejlett berendezés, amelyet arra terveztek, hogy megtisztítsa a szénlerakódásokat a motor szívónyílásaiból. A motor egészséges állapotának megőrzése érdekében , hogy a motor folyamatosan kiváló teljesítményű erőt biztosítson.

    • Mi a DIÓHÉJ korund ?  

      A dió korund dióhéjból készül, amelyet feltörés után szigorú szűréssel és osztályozással dolgoznak fel. Ez egy dió korund, és fémpolírozó közegként szolgál. A dió korund nagy keménységgel, nagy nyomásállósággal és kopásállósággal rendelkezik, mikroporózus felülettel. Erős adszorpciós és szennyvízelfogó képességet biztosít, nem okoz korróziót vagy szennyezést.A dió korund csiszolóanyagként történő használata nem károsítja a munkadarab felületét és nem károsítja a motort a korom lerakódások tisztítása során. A tisztító hatás figyelemre méltó, és a költségek alacsonyak.

       

    • Mi a korom lerakódás? Egyes szénhidrogén-olefinmaradványok tapadnak a motor szívónyílásához és a hengerhez, ha az üzemanyag nem ég el teljesen. A maradékok magas hőmérsékleti körülmények között kemény, fekete bevonattá alakulnak, ezt korom lerakódásnak nevezik.
    • A légkompresszor konfigurációja? Légnyomás akár 0,7 mpa, 6 bar vagy több légnyomás.
    • Hasznos tudnivalók? 
    • Az AUTOOL HTS558 egy speciális gép a motor szívócsőhöz és a szívószelep hátoldalához.
    • Zárja el a szívószelepet, majd permetezzen dióport a motor szívónyílásába légszivattyún keresztül (nem tartozék), eközben a HTS558 vákuum segítségével újrahasznosítja a dióport.
    • Ez egy zárt hurok. A diópor hatással lesz a szénlerakódásra a szívócső belső falán. Több ezer becsapódás után a szénlerakódás alaposan megtisztul
    • A kémiai tisztítószer korrodálja a csövet és lerövidíti a motor élettartamát.
    • A diópor tiszta természetes fényezőanyag. Nagy teljesítményt mutat keménységben, nyomásállóságban és kopásállóságban.
    • A diópor keménysége alacsonyabb volt, mint a fémnél, de nagyobb, mint a szénlerakódás. Használja ki ezeket az előnyöket,
    • Az AUTOOL HTS558 alaposan megtisztítja a szívócsövet és a szívószelep hátoldalát, de sérülés nélkül
    • A nagy pontosságú motorrendszer érzékeny a szívócsőben lévő idegen anyagokra, például a BM-W Valvetronic rendszerre.
    • Ezért van szükségünk az AUTOOL HTS558-ra, hogy megtisztítsuk a szénlerakódást a szívócsőben. Tisztítás előtt zárja le a motort, majd forgassa el a főtengelyt a szívószelep zárásához. Az AUTOOL HTS558 minden alkalommal egy szívócsövet tisztít, a 6 hengeres motort pedig 6-szor kell megtisztítani egyenként (és így tovább).
    • Az AUTOOL HTS558 speciális a szívócső és a szívószelep hátsó oldalának tisztításához. Ha meg szeretné tisztítani a szénlerakódást a befecskendező szelepen/fojtószelepen/hengeren,  
    • A csomag nem tartalmazza a dióhomokot és a nagynyomású légszivattyút.
    • A szívócsőben maradt diópor magas hőmérsékleten hamuvá válik, miután a motor beindul.

    Részletes információ

    Ajándékot adunk
    Ajándékot adunk
    minden rendeléshez
    Másnapi kiszállítás
    bárhova
    Szállítási garancia
    sértetlen áru
    Több mint 3 000 átvételi pont
    egész Magyaroszágon

    Termék részletes leírása

    Hogyan kell használni az AUTOOL HTS558 Dióhélyas tísztítót?

    • 1. lépés: Nyissa ki az AUTOOL HTS558 fejburkolatát és öntse dió korundott (2-4 kg szükséges), nyomja rá a porvédőt a dió korrundra, majd zárja le a fedelet.
    • 2. lépés: Csatlakoztassa a szórópisztoly torkolatát, és együtt forgassa újra a tömlőt. (lyuk van a tömlőn)
    • 3. lépés: Távolítsa el a motor szívócsonkját, dugja be a szórópisztolyt a szívónyílásba, és forgassa el a főtengelyt a szívószelep zárásához. Ezután csatlakoztassa a nagynyomású levegőcsővet (kompresszort) ((amely nem tartozék)) a HTS558-hoz.
    • 4. lépés: Csatlakoztassa a hálózati tápellátást, és kezdje el a tisztítást. Az eljárásnak 1-3 percig kell tartania. (a korom lerakódás körülményeitől függően)
    • 5. lépés: Kapcsolja ki az AUTOOL HTS558-at, és ellenőrizze a tisztítás eredményét. A dió korrundott általában 5-10 alkalommal lehet újra felhasználni. (a korom lerakódás körülményeitől függően)